Когато корабостроителниците и морските инженери избират материали за корпуси на лодки и офшорни конструкции, залозите са невероятно високи. Лошо избраният материал ще доведе до бърза корозия в солена вода, счупване на заваръчния шев при въздействие на вълна и драстично увеличени разходи за поддръжка през жизнения цикъл. Докато фибростъклото (GFRP) някога е било стандарт за малки до средни плавателни съдове, търговската морска индустрия се насочва силно към морски-клас алуминий поради превъзходното му съотношение-към-тегло, устойчивост на удар и 95% възможност за рециклиране.
Сред различните опции,5086 морска алуминиева плочасе откроява като индустриален стандарт за корпуси на търговски кораби, патрулни лодки и офшорни платформи. В това изчерпателно ръководство GNEE разбива техническите спецификации, поведението при заваряване и обективните сравнения на 5086 с други често срещани сплави, като помага на вашия екип за доставки да вземе най-безопасните и-рентабилни решения.
Разбиране на спецификациите на морската алуминиева плоча 5086
Алуминиевата плоча 5086 е не-термично-обработена алуминиева-магнезиева сплав. Той получава силата си от закаляване на деформация (студена обработка), а не от термична обработка, която е от решаващо значение за поддържане на здравината след заваряване. За морски приложения обикновено се доставя вТемператури H116 или H321, които са специално обработени, за да устоят на ексфолиращата корозия в морската вода.
Химичен състав на алуминиева сплав 5086
| елемент | Съдържание (%) | функция |
|---|---|---|
| магнезий (Mg) | 3.5 – 4.5 | Осигурява здравина на сърцевината и отлична устойчивост на корозия в морската вода |
| Манган (Mn) | 0.20 – 0.70 | Подобрява структурата на зърната и якостта на умора |
| хром (Cr) | 0.05 – 0.25 | Повишава устойчивостта на корозия |
| желязо (Fe) | По-малко или равно на 0,50 | Контрол на примесите |
| Силиций (Si) | По-малко или равно на 0,40 | Подобрява характеристиките на леене |
| Цинк (Zn) | По-малко или равно на 0,25 | Лек укрепващ ефект |
| Титан (Ti) | По-малко или равно на 0,15 | Усъвършенстване на зърното |
| Мед (Cu) | По-малко или равно на 0,10 | Поддържа устойчивост на корозия |
| Алуминий (Al) | Баланс | Основен метал |
Механични свойства на алуминиева сплав 5086-H116
| Собственост | Стойност (показател) | Стойност (имперски) | Описание |
|---|---|---|---|
| Плътност | 2,66 g/cm³ | ~0,096 lb/in³ | Приблизително 40–50% по-лек от морската стомана |
| Якост на опън | 290 – 360 MPa | 42 000 – 52 000 psi | Висока якост за морски структурни приложения |
| Сила на провлачване | По-голямо или равно на 195 MPa | По-голямо или равно на 28 000 psi | Силна товароносимост- |
| Удължение | ~10% | ~10% | Умерена пластичност за формоване и заваряване |
Защо алуминиевата ламарина 5086 се справя отлично в среди със солена вода
Устойчивостта на корозия е най-важният фактор за плочите на корпуса. Стоманата изисква тежки, токсични бои против-замърсяване и постоянна катодна защита (цинкови аноди). Ако боята се надраска, стоманата веднага ръждясва.
Алуминиевият лист 5086 се държи по различен начин. Съдържанието на магнезий от 3,5-4,5% позволява на плочата да образува плътен пасивен слой от алуминиев оксид в момента, в който е изложена на кислород и влага. Този микроскопичен слой действа като щит. Ако корпусът се одраска в док, оксидният слой се самовъзстановява моментално.
Това означава, че алуминиев корпус 5086 може да стои в силно корозивна солена вода в продължение на десетилетия небоядисан, без да претърпи структурна деградация. Операторите на плавателни съдове съобщават за драстично по-ниски годишни разходи за поддръжка в сравнение с лодките от стомана и фибростъкло.
Предупреждение за изключително важно ограничение: Въпреки че 5086 е силно устойчив на солена вода, той има строги температурни ограничения. Никога не трябва да се излага на продължителни работни температури над 65 градуса (150 градуса F). Продължителното излагане на висока-топлина кара магнезия да се утаи по границите на зърната, което води до опасно състояние, наречено „сенсибилизация“, което води до корозионно напукване под напрежение (SCC). Дръжте плочите 5086 далеч от неизолираните изпускателни зони на двигателя.
Алуминиева плоча за заваряване 5086 за производители на лодки
Заваряемостта е мястото, където 5086 наистина блести в корабостроителницата. Корпусите на лодки изискват стотици метри структурни заварки, а засегнатата-зона (HAZ) обикновено е най-слабото място във всяка метална конструкция.
- Не се изисква термична обработка след -заваряване: Тъй като 5086 е -термично-сплав, интензивната топлина на TIG (GTAW) или MIG (GMAW) заваряване просто връща HAZ в нейното закалено състояние "O". Той запазва приблизително 80% до 90% от здравината на основния си метал по естествен път. За разлика от тях, сплавите от серия 6000- губят огромни количества здравина при заваряване и изискват скъпи топлинни обработки след заваряване.
- Избор на тел за пълнене: За да съответства на съдържанието на магнезий и да се предотврати горещо напукване, индустриалните стандарти диктуват използването на добавъчни пръти ER5356 или ER5183 при заваряване на плочи 5086.
Сравнение на 5086 срещу 5083 морски алуминиев лист
Корабостроителите често спорят дали да купят 5086 или 5083. И двете са първокласни морски сплави от серия 5000, но обслужват малко по-различни производствени нужди.
5083 Marine Aluminium Sheet съдържа малко повече магнезий (4,0% - 4.9%). Това му дава малко по-висока крайна якост на опън (до 379 MPa). Това е абсолютният стандарт за военни патрулни кораби, масивни LNG танкери и високо{6}}напрегнати офшорни платформи.
Алуминиевата плоча 5086 има малко по-малко магнезий. Макар и с незначително по-ниска пикова якост, той предлага значително по-добра формоспособност. Ако вашата корабостроителница строи корпуси със сложни извивки, дълбоки V-форми или тежки извивки, 5086 е много по-лесен за обработка чрез преса без напукване.
Кога да използвате алуминиева плоча 5052 за лодки
За бюджетни-проекти купувачите често разглеждат 5052.
Алуминиевата плоча 5052 съдържа само 2,2% - 2.8% магнезий. Той е с висока форма и е евтин. Въпреки това, неговата граница на провлачване е много по-ниска от 5086 (около 193 MPa срещу . 130 MPa за 5052).
Решението: Не използвайте 5052 за основния{1}}носещ корпус на търговски кораб. Въпреки това, 5052 е отличен, ценово-ефективен избор за малки риболовни лодки за вътрешни води, вътрешни резервоари за гориво, прегради и не-структурни декоративни облицовки.
Подходяща ли е алуминиева плоча 6061 за морски корпуси?
Това е често срещана грешка, допускана от неопитни производители.
Алуминиевата плоча 6061 (обикновено в температура T6) е изключително здрава и се обработва прекрасно. Той обаче съдържа силиций и мед, което го прави силно податлив на галванична корозия и корозия в солена вода, ако е потопен. Освен това заваряването на 6061 унищожава неговата здравина T6.
Присъдата: Никога не използвайте 6061 за потопен корпус на лодка. Тя трябва да бъде строго запазена за екструзии, надстройки, мачти и парапети, които остават над водолинията и могат да бъдат правилно боядисани или анодизирани.
Бърза доставка за спешни проекти
Защо да вземете своята морска алуминиева плоча от GNEE?
Доставянето на морски табели изисква абсолютно доверие в произхода и сертифицирането на материала. В GNEE ние произвеждаме и изнасяме първокласен морски -алуминий за корабостроителници в Северна Америка, Европа, Близкия изток и Югоизточна Азия.
- Сертификати на морското общество: Ние не продаваме само алуминий; ние продаваме съответствие. Нашите морски табели 5086 и 5083 могат да бъдат доставени с пълни сертификати от основните класификационни дружества, включително DNV, ABS, LR и CCS.
- Гарантиран MTC: Всяка поръчка е подкрепена от EN 10204 3.1 Сертификат за изпитване на мелница, доказващ химическия състав и механичните свойства.
- Персонализирани размери: Спрете да плащате за скрап. Предоставяме стандартни плочи с голям{1}}формат (напр. 2650 mm x 6000 mm), както и услуги за рязане-в-размер по поръчка директно от нашата фабрика.
Готови ли сте да осигурите доставките на материали за вашата корабостроителница?
Изпратете ни вашата необходима сплав, температура (напр. H116/H321), дебелина, размери и количество. Нашият екип по продажби на морско инженерство ще предостави изключително конкурентна ценова оферта в рамките на 24 часа. Свържете се с GNEE днес!
