От 70-те години на миналия век процесът на производство наалуминиева сплавколелата се развиха значително и поради сложния дизайн на колелата, леенето се превърна в основния производствен процес.
С течение на времето беше открито, че превозните средства с алуминиеви джанти имат по-добри възможности за спиране и стартиране, което доведе до сериозно разглеждане на характеристиките на превозното средство. Алуминиевите джанти създават по-малка инерция при завиване, което означава, че освен по-лесното паркиране ще има по-малко износване на спирачната система на автомобила.
От гледна точка на историята на джантите от алуминиева сплав, през 30-те години на миналия век състезателните автомобили Daimler-Benz и Auto Union използват първата партида джанти от лека сплав с тънки плочи от алуминиева сплав; през 60-те години Porsche започва масово да произвежда колела с тънки плочи, съставени от джанти и главини. . През 1979 г. Daimler-Benz започва масово производство на колела с тънки плочи в Европа и продажбата им в Съединените щати. Дайте заглавие