GNEE доставя алуминиева плоча 5083 H111 на склад с размери от 10 mm до 40 mm при 2000 X 6000 mm

Sep 08, 2026

Остави съобщение

GNEE доставя алуминиева плоча 5083 H111 на склад с размери от 10 mm до 40 mm при 2000 x 6000 mm- морска-клас Al-Mg сплав с най-висока якост сред-топлинно-класове алуминий, запазена здравина след заваряване и отлична формоспособност за огъване и производство на резервоари. С 18-годишен опит в износа на алуминий, GNEE поддържа гъвкави MOQ за пробни поръчки и групови тиражи, доставя с EN 10204 3.1 Сертификати за изпитване на мелница и организира морски-достойни експортни опаковки.

Получете оферта за плоча 5083 H111 - цена, време за изпълнение и сертификат за мелница →

 

Какво е алуминиева плоча 5083 H111

5083 H111 алуминиева плоча е не-топлинно-обработена-Al-Mg (алуминиева-магнезиева) сплав в леко-закалено състояние. Принадлежи към алуминиеви сплави от серия 5000-, в които магнезият е основният легиращ елемент и сплавта не може да бъде подсилена чрез закаляване и стареене - здравината идва от студена обработка (закаляване на деформация) в мелницата.

Обозначението за температура "H111" се разделя по следния начин: първото "H" показва закаляване при деформация като укрепващ механизъм; "11" означава специфична степен на студена обработка, която поставя плочата между напълно загрята (O) и пълен минимум H11; задната "1" показва, че плочата е получила допълнително леко втвърдяване при изравняване или изравняване, но не достига минималната якост, необходима за пълна температура H11. На практика това дава на 5083 H111 най-високата пластичност и способност за формоване сред обработените 5083 температури, на цената на по-ниска якост на опън и граница на провлачване от H116 или H321.

5083 плоча се използва там, където трябва да съществуват едновременно висока якост, заваряемост и устойчивост на корозия: морски корпуси и палуби, LNG и криогенни резервоари, пътни и железопътни цистерни, съдове под налягане, автомобилни панели и кутии за EV батерии и структурно производство в химически заводи.

 

20250905152417103845

 

Химичен състав

Границите на състава следват ASTM B209 и EN 573-3, които са съобразени с тази сплав. Стойностите са в тегловни проценти; "max"=само горна граница, диапазони=минимум-максимум.

елемент мин. % Макс % Роля / функция
магнезий (Mg) 4.0 4.9 Основен укрепващ елемент чрез укрепване с твърд{0}}разтвор; също така води до устойчивост на корозия в морската вода.
Манган (Mn) 0.40 1.00 Подобрява якостта на опън, якостта и заваряемостта; подобрява структурата на зърната.
хром (Cr) 0.05 0.25 Стабилизира структурата на зърната и инхибира рекристализацията; повишава устойчивостта на напрежение-корозия-напукване.
желязо (Fe) - 0.40 Контролирани примеси; излишъкът от Fe образува крехки интерметали.
Силиций (Si) - 0.40 Контролирани примеси; излишъкът от Si намалява пластичността след заваряване.
Мед (Cu) - 0.10 Умишлено поддържани ниски, за да се сведе до минимум рискът от галванична и междукристална корозия.
Цинк (Zn) - 0.25 Контролирани примеси; защитава анти{0}}корозионния баланс.
Титан (Ti) - 0.15 По време на отливането е добавен рафинер за зърно.
Други, всеки - 0.05 Ограничение за-разни-елементи.
Други, общо - 0.15 Обща капачка за различни.
Алуминий (Al) - Баланс Основен метал.

 

Механични свойства

Механичните граници зависят от темперамента. За плоча 5083-H111 минималните стойности по ASTM B209 / B241 (до 200 mm дебелина) и типичните стойности за доставения диапазон на дебелина са изброени по-долу.

темперамент UTS (MPa / ksi) Добив Rp0.2 (MPa / ksi) Удължение A50 (%) Твърдост по Бринел (HB)
O (отгрят) 275–350 / 40–51 125–200 / 18–29 По-голямо или равно на 14 ≈ 70
H111 (този продукт) По-голямо или равно на 275/40 По-голямо или равно на 125/18 По-голямо или равно на 12 ≈ 75–90
H112 (както е произведен) По-голямо или равно на 270/39 По-голямо или равно на 110/16 По-голямо или равно на 12 ≈ 75–90
H32 (щам-закален + стабилизиран) 305–380 / 44–55 По-голямо или равно на 215/31 По-голямо или равно на 10 ≈ 90–100
H116 (морски-оптимизиран) 305–385 / 44–56 По-голямо или равно на 215/31 По-голямо или равно на 10 ≈ 95–105
H321 (стабилизиран) 305–385 / 44–56 215–295 / 31–43 По-голямо или равно на 10 ≈ 95–105

 

Физични и топлинни свойства

Собственост Стойност (показател) Стойност (имперска) Бележки
Плътност 2,66 g/cm³ 0,0961 lb/in³ Около една{0}}от теглото на структурната стомана.
Диапазон на топене 574–638 градуса 1065–1180 градуса F Приблизителен солидус–ликвидус.
Еластичен модул (опън) 70,3 GPa 10,2 × 10&sup6; psi При 20 градуса / 68 градуса F.
Модул на срязване 26,4 GPa 3,83 × 10&sup6; psi При 20 градуса / 68 градуса F.
Коефициент на Поасон 0.33 - Типично за Al-Mg сплави.
Топлопроводимост 120 W/m·K 69,4 Btu·in/(hr·ft²· градус F) При 25 градуса / 77 градуса F.
Електрическо съпротивление 0.58 × 10−6 Ω·m 22,8 × 10−6 Ω·in При 20 градуса; обемна проводимост около 29% IACS.
Коефициент на топлинно разширение (20–100 градуса) 23,8 µm/m· градус 13,2 × 10−6 in/in· градус F Среден CTE в този диапазон.
Специфичен топлинен капацитет 900 J/kg·K 0,215 Btu/(lb· градус F) Приблизително, 0–100 градуса.
Максимална непрекъсната работна температура 65 градуса 149 градуса F Над това, 5083 е податлив на-корозионно напукване под напрежение и не трябва да се посочва.

 

5083 H111 алуминиева плоча Таблица със спецификации

Плоча 5083 H111 в наличност на GNEE се доставя с размерите по-долу. Всички плочи са с ширина 2000 мм и дължина 6000 мм, като са посочени шестте варианта на дебелината. Дебелината на плочата е избрана така, че да съответства на обикновените конструкции и размери на цистерни-камиони; дебелини по поръчка от 6 мм до 300 мм са налични при запитване.

Сплав темперамент Дебелина (mm/in) Ширина (mm/in) Дължина (mm/in) Типично използване на тази дебелина
5083 H111 12 / 0.472 2000 / 78.7 6000 / 236.2 Леки морски панели, резервоар-стени на главата на камиона, автомобилна армировка.
5083 H111 20 / 0.787 2000 / 78.7 6000 / 236.2 Странична обшивка на корпуса, палубна обшивка, корпуси на резервоари за LNG.
5083 H111 20 / 0.787 2000 / 78.7 6000 / 236.2 (Дубликат на склад, съхраняван за бърза доставка при повторни поръчки.)
5083 H111 40 / 1.575 2000 / 78.7 6000 / 236.2 Тежка плоча на корпуса, напречни греди на шасито на превозни средства, офшорни конструкции.
5083 H111 30 / 1.181 2000 / 78.7 6000 / 236.2 Прегради, структурни подсилвания, странични стени на -вагони.
5083 H111 25 / 0.984 2000 / 78.7 6000 / 236.2 Съдове под налягане, резервоари със средна-дебелина, палубни надстройки.

 

Атрибут Спецификация
Стандартен ASTM B209 / B209M, EN 485-2, EN 573-3, GB/T 3880.2
Толеранс на дебелината Следва ASTM B209 (типично ±0,05 mm за 2–5 mm габарит; ±0,08 mm за 5–8 mm габарит; по-широк толеранс за по-дебела плоча за стандарт).
Толеранс на ширина 0 до +3 mm (типична плоча).
Плоскост По-малко или равно на 3 mm на метър дължина (стандартна плоча); подобрено при запитване.
Повърхностно покритие Покритие на мелница (стандарт); матово, анодизирано, карирано, PVC фолио по заявка.
Състояние на ръба Фреза (стандарт); шлиц или очистен ръб при поискване.
Проследимост Номер на загряване, MTC 3.1 по EN 10204, незадължителни сертификати за класово общество (DNV, BV, LR, ABS, CCS).
Опаковка Дървени палети ISPM 15, VCI фолио + протектори за ръбове, стоманени ленти, годна за море опаковка за износ.
Персонализирани размери Ширина до 2650 mm и дължина до 12000 mm налични при запитване (не-стандартно). [Предстои потвърждение: на запитване.]

 

Ръководство за топлинна обработка и закаляване

5083 е aне-топлинно-обработваемиAl-Mg сплав. За разлика от 6061 или 7075, той не може да бъде подсилен чрез топлинна обработка на разтвор и изкуствено стареене. Всички 5083 закалки се произвеждат чрез контролирано валцоване (студена работа) и, за по-високите-якостни морски закалки, ниска{7}}температурна стабилизация.

темперамент Процес Типични параметри
O (отгрят) Пълно отгряване Загрейте до около 345 градуса / 650 градуса F, задръжте, бавно охладете, за да премахнете работното{2}}втвърдяване.
H111 Горещо навиване + контролирано студено навиване до леко намаляване + изравняване/изправяне Студената редукция, умишлено поддържана под минимума H11; окончателното леко сплескване добавя малко количество закаляване на деформация (следващото "1" в H111).
H112 Горещо руло с контролирана крайна температура Без умишлена студена работа; свойства само от изходната-температура на ролката.
H32 / H34 Студена ролка + ниска{1}}температурна стабилизация Стабилизиране обикновено 120–150 градуса / 250–300 градуса F за 1–3 часа, за да се предотврати втвърдяване при стареене при работна температура.
H116 Закален-от температура, по-висока от H32, след това стабилизиран за морска употреба Стабилизиране 120–150 градуса / 250–300 градуса F за няколко часа; междукристална корозия, тествана по ASTM G66.
H321 Закален-на деформация, след това термомеханично стабилизиран Същото като H116, но използвайки различен път на обработка в мелницата; и двете отговарят на изискванията за морска класификация.

 

Еквивалентни обозначения

Стандартно тяло Наименование
AA (Асоциация на алуминия, САЩ) 5083
UNS (САЩ) A95083
EN (Европа, цифри) EN AW-5083
EN (Европа, химически символ) AlMg4,5Mn0,7
DIN (Германия, наследство) AlMg4.5Mn (Werkstoff 3.3547)
JIS (Япония) A5083 (по JIS H 4000 / H 4040)
GB (Китай) 5083 (за GB/T 3190; наследен LF4)
ISO AlMg4,5Mn0,7 (по ISO 209-1)
AFNOR (Франция) A-G4.5Mn
BS (UK) 5083 / N8 (по BS 1470)
UNI (Италия) P-AlMg4.4

 

5083 H111 алуминиева плоча Устойчивост на корозия

5083 има най-добрата обща устойчивост на корозия от всички алуминиеви сплави, които не-термообработват- в морските служби. Съпротивлението в пет среди е обобщено по-долу.

Околна среда 5083 H111 Поведение
Атмосферни (индустриални / селски) Отлично. Образува стабилен пасивен оксиден филм; не е необходимо защитно покритие за повечето експозиции.
Морски (непрекъсната морска вода, солен спрей) Отлична обща и точкова устойчивост. За дългосрочно-потапяне и ексфолиране-критично обслужване, посочете H116 или H321 (термо-механично стабилизиран); H111 се използва широко за корпусни и палубни плочи, където SCC рискът се управлява от дизайна.
Галванични (контакт с разнородни метали) Чувствителен към директен контакт с мед, медни сплави и въглеродна стомана в солена вода. Използвайте найлонови, гумени или епоксидни изолационни шайби и бариерни покрития; никога не оставяйте медни тръби да се оттичат върху алуминиева плоча.
Корозионно-напукване под напрежение (SCC) Ниска чувствителност към SCC в H111 поради по-ниско остатъчно напрежение. За продължително натоварване на опън над ~65 градуса / 149 градуса F, SCC рискът се повишава и трябва да се посочи H116 / H321.
Съвместимост-повърхностно покритие Анодирането е възможно, но богатите на Mg-сплави са склонни да произвеждат сиви, а не декоративни цветове; системите за прахово покритие, PVDF и морски-бои прилепват добре върху правилно предварително-обработена плоча.

 

5083 H111 Aluminum Plate Corrosion Resistance

 

Изработка

Заваряване.5083 H111 е оценен сред най-заваряваните алуминиеви сплави за структурно производство. Използват се както TIG (GTAW), така и MIG (GMAW). Две телове за пълнене покриват почти всяко приложение:

ER5356- стандартният избор за общо морско и структурно заваряване. UTS на заваръчния метал обикновено 240–290 MPa. Добра пластичност, добро съответствие на цвета след анодиране.

ER5183- се предпочита за по-дебели пластини и заварени съединения, които трябва да отговарят по-близо на якостта на опън на основния метал 5083. UTS на заваръчния метал обикновено 270–310 MPa.

За работни температури над 65 градуса / 149 градуса F понякога се използва ER5556 (най-високата якост от трите), но за сметка на пластичността. Направинеизползвайте пълнители от серия 4xxx- върху 5083 - полученият заваръчен метал е аноден спрямо основния метал и ускорява корозията.

Завареният 5083 запазва около 85–95% от якостта на основния -метал в HAZ, което е ключовото предимство пред подлежащите на термична обработка 6xxx сплави, където HAZ омекотява. Балансирани последователности на заваряване, затягане/закрепване и контролирано подаване на топлина минимизират изкривяването; поддържащи щанги и защита на корените с аргон се препоръчват за пълни -проникващи фуги.

Машинна обработка.5083 H111 в най-мекото работно състояние машини по-добри от H116 / H321. Твърдосплавните инструменти са за предпочитане; геометрията на инструмента с положителен наклон, умерени скорости (~150–300 m/min с карбид при по-леки срезове, ~80–150 m/min при тежки срезове) и подходяща охлаждаща течност дават чисти стружки. Използвайте алуминиеви-специфични смазки; избягвайте хлорирани флуиди за рязане върху части, които по-късно ще бъдат използвани в морската експлоатация.

Формиране.H111 е избраната температура, когато огъването, валцоването и щамповането са на критичния път. Типичните минимални радиуси на огъване са 1,5–2× дебелина за меки-огъвания на осите, 3–4× дебелина за твърди-огъвания на осите; по-дълбоките изтегляния и сложното щамповане обикновено започват от 5083-O. Закаляването при деформация по време на формоване може локално да повиши якостта над базовата линия H111.

 

Повърхностни покрития

Завършете Описание Типична употреба
Мелнично покритие Като-валцована, стандартна повърхност на мелницата, лека текстура на валцуване, без покритие. Състояние на склад по подразбиране; структурна изработка.
Четка Насочен сатенен лак. Архитектурни панели, интериори на автомобили, декоративни части.
Анодизиран (прозрачен или боядисан) Електрохимичен оксиден слой; на 5083 цветът клони към сиво/въглен. Архитектурен, морски обков, където се изисква твърда, декоративна повърхност.
Прахово боядисана Полиестер/епоксиден прах, втвърден върху предварително-обработена повърхност. Външни панели, корпуси на оборудването, цветно{0}}кодирани части.
PVDF / флуоровъглеродна боя Високо{0}}устойчиво покритие от смола (напр. Kynar 500®). Архитектурни облицовки, крайбрежни сгради, фасада с дълъг{0}}живот.
Карирана / диамантена плоча Релефен модел, навит в повърхността за устойчивост на приплъзване. Легла за камиони, палуби за плавателни съдове, пътеки, подови настилки против -плъзгане.
PVC фолио / защитно фолио Пластмасово фолио-с лепило, поставено в мелницата. Защита на повърхността по време на рязане, формоване и транспортиране.

 

Приложения на алуминиева плоча 5083 H111

Морски - корпуси, палуби и надстройки на малки търговски плавателни съдове, работни и рибарски лодки.Защо 5083: най-висока обща устойчивост на корозия сред -неподлежащите на термична-обработка сплави, запазва здравината на заваръчния шев и H111 е най-податливото темпериране за фасонни плочи.

Морски - LNG и криогенни резервоари за съхранение.Защо 5083: запазва пластичност и якост на удар при температури под -нулата до около -195 градуса / -320 градуса F, за разлика от въглеродната стомана, която става крехка.

Пътни цистерни - корпуса на цистерни за гориво, химикали и мляко.Защо 5083: якост на заваряване над 85% от основната, без омекотяване на HAZ, ниското тегло увеличава полезния товар, дълъг експлоатационен живот срещу агресивен товар и пътна сол.

Железопътни - високо-каросерии на влакове и вагони на метрото.Защо 5083: спестяване на тегло над 30% в сравнение със стоманена каросерия, заваряема за големи структурни възли, устойчива-на умора.

Автомобилна - обшивка на автобуси, кутии за батерии за EV, подови панели.Защо 5083 H111: дълбоко -теглене в тънки размери (1–2 mm) за щамповани части, поглъщащо-енергия-.

Съдове под налягане - до 65 градуса / 150 градуса F по ASME BPVC.Защо 5083: одобрен от класовите общества (DNV, BV, LR, ABS, CCS) за морски съдове под налягане и от PED за не-морски технологични съдове.

Защита - бронирани плочи и конструкции на военни превозни средства.Защо 5083: високо съотношение-към-тегло във варианти H32/H131/H136; балистични характеристики за приложения с лека-броня.

Промишлени - химически резервоари, бункери, оборудване за обработка, телевизионни и телекомуникационни кули.Защо 5083: устойчивост на индустриални химикали и атмосферна корозия; заваряеми за-производство на място.

 

Applications Of 5083 H111 Aluminum Plate

 

Сравнение на 5083 с други алуминиеви сплави

Таблицата по-долу сравнява 5083 H111 с най-разпространените морски и структурни 5xxx алтернативи и с 6061-T6, който често се изисква, но работи по различен начин в морска вода. Всички числа са типични, а не договорни минимуми.

Атрибут 5083-H111 5754-H111 5454-H111 5052-H32 6061-T6
Серия / система Al-Mg (5xxx) Al-Mg (5xxx) Al-Mg-Mn (5xxx) Al-Mg (5xxx) Al-Mg-Si (6xxx, термично-обработваем)
Типичен UTS (MPa / ksi) 275–350 / 40–51 215–285 / 31–41 250–305 / 36–44 215–265 / 31–38 290–340 / 42–49
Типичен добив Rp0,2 (MPa / ksi) 125–200 / 18–29 100–180 / 15–26 115–200 / 17–29 165–215 / 24–31 240–280 / 35–41
Удължение A50 (%) По-голямо или равно на 12 По-голямо или равно на 14 По-голямо или равно на 12 По-голямо или равно на 6–10 По-голямо или равно на 8–10
Плътност (g/cm³) 2.66 2.67 2.69 2.68 2.70
Устойчивост на корозия на морска вода Най-високо сред 5xxx високо високо високо По-нисък (галваничен/риск от питинг в солена вода)
Ефективност на заваряване чрез стопяване срещу родител ~85–95% ~85–95% ~85–95% ~85–95% ~60–75% (HAZ омекотява)
Термообработваем-? не не не не Да (T6: разтвор + изкуствена възраст)
Максимална препоръчителна работна температура 65 градуса / 149 градуса F 80 градуса / 176 градуса F 65 градуса / 149 градуса F 65 градуса / 149 градуса F ≈ 200 градуса / 392 градуса F
Индикативна относителна цена (5083-H111=1.0) 1.00 0.90–0.95 0.95–1.00 0.85–0.95 1.00–1.10
Най-подходящо-приложение Корпуси, LNG, танкери, морски конструкции Морски, автомобилни панели с по-ниско{0}}напрежение Автоцистерни, съдове под налягане Формоване на листа, резервоари за гориво Общи структурни, обработени части, без солена вода

 

Защо да изберете GNEE

18-годишен опит в износа на алуминий.GNEE доставя алуминиеви плочи, листове, пръти, тръби, тръби, профили, бобини, ленти, фолио и фитинги до повече от 100 страни от 2008 г. насам.

Гъвкаво MOQ и 15–30 дни време за доставка.Пробни поръчки, поръчки със смесени-размери и групови повторни пускания са добре дошли. Стандартното време за доставка за-плоча 5083 H111 в наличност (шестте размера, изброени по-горе) е 15–30 дни от поръчката, в зависимост от количеството, опаковката и дестинацията; персонализираните дебелини добавят време за планиране на мелницата, което потвърждаваме при оферта.

Сертификати за изпитване на фреза по EN 10204 3.1 с всяка пратка.Всяка плоча се доставя с химичен състав, резултати от механични тестове и възможност за проследяване на топлинните -числа. Проверка от-трета страна (SGS, BV, TUV) е добре дошла и може да бъде организирана в нашия обект.

Морски{0}}одобрения за клас при поискване.За поръчки в корабостроителници и офшорни плочи 5083 могат да бъдат доставени с допълнителни сертификати на класовото общество (DNV, BV, LR, ABS, CCS) и тествани по ASTM G66 (интергрануларно) и ASTM G67 (ексфолиране).

Изрязан-по-размер, повърхностна защита и подходяща за мореплаване опаковка.Плочите се изрязват според вашия списък с размери с абразивна водо-струйна или CNC ножица; PVC фолио, протектори за ръбове, хартия VCI, дървени палети ISPM 15 и стоманени ленти защитават плочата при транспортиране в контейнери и обработка на пристанища.

Англоговорящи-инженери по продажбите с техническа дълбочина.Всяко запитване се преглежда от инженер, който може да отговори на въпроси относно избора на температура, процедурата на заваряване, съдържанието на MTC и логистичната документация. Ние не само цитираме -, ние ви помагаме да посочите правилната табела за услугата.

 

GNEE ALUMINUM

 

Изпратете вашия списък с размери на табели и изискване за клас за твърда оферта →

ЧЗВ

1. Какво означава температурата H111 на 5083?
H111 е леко напрегнат-закален темпер. След горещо валцуване плочата получава малка студена редукция (умишлено задържана под минимума H11), последвана от сплескване или изравняване, което добавя леко допълнително закаляване на деформация (задната "1" в H111). Резултатът е "стоп по средата" между напълно закален (O) и пълен H11: по-добра формоспособност и удължение от H116 / H321, при по-ниска якост на опън и граница на провлачване.
2. Може ли плоча 5083 H111 да се използва при непрекъснато обслужване с морска вода?
Да, за общо морско обслужване, включително корпуси, палуби, надстройки и корпуси на резервоари. За дългосрочни{1}}приложения при потапяне, където трябва официално да се докаже устойчивост на ексфолиация и-напрежение-корозия-напукване, термомеханично стабилизираните температури H116 или H321 са по-стриктният и по-често срещан избор. H111 остава подходящ за много приложения отстрани-на корпуса и палубата, както и за каросерии-на камиони, които не са в непрекъснато потапяне в морска вода.
3. Коя тел за пълнене трябва да използвам за заваряване на 5083 H111?
ER5356 е стандартният пълнител за общо морско и структурно заваряване. ER5183 се препоръчва, когато якостта на опън на заваръчния метал трябва да съответства по-точно на основния метал 5083, особено за по-дебели плочи и-носещи натоварване съединения. И двете запазват около 85–95% от якостта на основния-метал в зоната на заваряване. Не използвайте пълнители 4xxx на 5083.
4. Може ли 5083 H111 да бъде термично обработен до по-висока якост?
No. 5083 е -термично-сплав Al-Mg. Силата му идва единствено от студена работа. По-високи{6}}температури 5083 (H32, H34, H116, H321) се произвеждат чрез по-тежко контролирано валцоване и, за морските температури, ниска{12}}температурна стабилизация - не чрез закаляване и стареене.
5. Какъв диапазон на дебелини и размери на плочите предлага GNEE в 5083 H111?
GNEE разполага с плоча 5083 H111 с дебелина 12, 20, 30 и 40 mm, всички с размер на плочата 2000 x 6000 mm (вижте таблицата със спецификациите на продукта). При запитване предлагаме ширини до 2650 мм, дължини до 12000 мм и дебелини от 6 мм до 300 мм. Толерансът на дебелината следва ASTM B209.
6. GNEE предоставя ли сертификати за изпитване на мелница и одобрения от класово общество?
да Сертификатите за изпитване на мелница по EN 10204 3.1 са стандартни, с химичен състав, резултати от механични изпитвания и възможност за проследяване на топлинните-числа. За морски поръчки при поискване могат да бъдат организирани допълнителни клас-обществени сертификати (DNV, BV, LR, ABS, CCS) и междугранулирани/ексфолиращи тестове (ASTM G66, G67).