Алуминиевите сплави се използват широко при разработването на части на корпуса под формата на вакуумно леене под налягане, профилна екструзия и щамповане на плочи. Въз основа на текущия статус на приложение на алуминиевите сплави в стоманено-алуминиевата хибридна каросерия на домашно ново енергийно превозно средство, тази статия описва накратко техническите предимства и изискванията за проектиране на три общи процеса на производство на алуминиева сплав при разработването на каросерията.
Вакуумното леене под налягане е усъвършенстван процес на леене под налягане, който премахва газа от кухината на формата за леене под налягане, за да елиминира или намали дефекти като въздушно увличане и пори в частите за леене под налягане и значително подобрява механичните свойства и качеството на повърхността на матрицата - отливни части. Вакуумното леене под налягане е процес с почти чиста форма с предимствата на по-малко пори, добро качество на повърхността, голямо удължение и висока производствена ефективност.
Подходящ е за производство на високоякостни, с висока якост, сложни тънкостенни структурни части, използвани главно в сложни конструкции и ключови съединения.